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羅田論壇

標(biāo)題: 沿江高鐵一錘子買賣。 [打印本頁]

作者: 空樓花吹雪 時間: 2018-12-25 02:31
標(biāo)題: 沿江高鐵一錘子買賣。
(, 下載次數(shù): 0)

合武段明年一月招標(biāo)，19年就開建，25年運行。
政府要抓緊啊，最后一個月時間。

作者: 空樓花吹雪 時間: 2018-12-25 02:33
政府推進工作會，前后不到一周時間，沿江合武段就上招標(biāo)了，結(jié)果年前應(yīng)該就能知道結(jié)果了！

作者: 藍妮 時間: 2018-12-25 08:39
{:55_694:}

作者: 藍妮 時間: 2018-12-25 08:39
{:55_700:}

作者: 桿子客 時間: 2018-12-25 08:43
等待好的消息{:55_690:}{:55_690:}{:55_690:}

作者: 桿子客 時間: 2018-12-25 08:43
{:55_698:}{:55_698:}{:55_698:}

作者: 桿子客 時間: 2018-12-25 08:43
{:55_683:}{:55_683:}{:55_683:}

作者: 楚最丁 時間: 2018-12-25 08:50
{:55_700:}{:55_700:}

作者: 元帥 時間: 2018-12-25 09:17
{:55_675:}{:55_675:}

作者: 元帥 時間: 2018-12-25 09:18
我不關(guān)心誰中標(biāo)，我只關(guān)心走不走羅田．{:55_701:}{:55_701:}

作者: 也無風(fēng)雨也無晴 時間: 2018-12-25 09:39
羅田任何事情我只關(guān)心修鐵路誰有本市能搞到那個招標(biāo)文件發(fā)出來看看起碼能從里面窺得一些信息到底是什么走向。

作者: 一路陽光 時間: 2018-12-25 09:41
霍山、英山、羅田、浠水、團風(fēng)、新洲應(yīng)該要報團取暖！會哭的孩子有奶喝！

作者: 江湖水 時間: 2018-12-25 11:36
{:55_701:}老區(qū)人民只有大聲呼喊！

作者: 空樓花吹雪 時間: 2018-12-25 14:28

元帥發(fā)表于 2018-12-25 09:18
我不關(guān)心誰中標(biāo)，我只關(guān)心走不走羅田．

一樣的，關(guān)注走不走羅田

作者: 空樓花吹雪 時間: 2018-12-25 14:28

江湖水發(fā)表于 2018-12-25 11:36
老區(qū)人民只有大聲呼喊！

希望呼喚有用啊

作者: 空樓花吹雪 時間: 2018-12-25 14:28

一路陽光發(fā)表于 2018-12-25 09:41
霍山、英山、羅田、浠水、團風(fēng)、新洲應(yīng)該要報團取暖！會哭的孩子有奶喝！

但愿如此

作者: 空樓花吹雪 時間: 2018-12-25 14:29

也無風(fēng)雨也無晴發(fā)表于 2018-12-25 09:39
羅田任何事情我只關(guān)心修鐵路誰有本市能搞到那個招標(biāo)文件發(fā)出來看看起碼能從里面窺得一些信息到底是什么 ...

同樣啊，只關(guān)注最終線路走向

作者: 空樓花吹雪 時間: 2018-12-25 14:29

桿子客發(fā)表于 2018-12-25 08:43
等待好的消息

一起等吧

作者: 桿子客 時間: 2018-12-25 14:46

空樓花吹雪發(fā)表于 2018-12-25 14:29
一起等吧

作者: 窯山將客 時間: 2018-12-25 16:50

元帥發(fā)表于 2018-12-25 09:18
我不關(guān)心誰中標(biāo)，我只關(guān)心走不走羅田．

同感！但走羅田不設(shè)站等于白走！

作者: 雪花飛舞 時間: 2018-12-26 19:07

窯山將客發(fā)表于 2018-12-25 16:50
同感！但走羅田不設(shè)站等于白走！

只要過羅田，怎么會沒站，又不是羅田村

作者: 一路陽光 時間: 2018-12-26 19:41
合武350是縱貫中國東西最終要的通道組成部分，對湖北和安徽來說，走新洲、羅田、英山、岳西、霍山、六安南去合肥，無疑是最佳線路，理由是：
1、解決羅田、英山、岳西、霍山無鐵問題，激活大別山南部和東部活力。大別山扶貧，不僅僅是西邊的麻城和北邊的金寨，還有廣大南部、東部地區(qū)。鐵路建設(shè)，在同等情況下必須兼顧公平，盡量使路網(wǎng)覆蓋多的地區(qū)，而不是先得永遠多得，飽的撐死，餓的枯死。
2、避免與合武250爭車次。如果合武350和合武250重復(fù)路線，那現(xiàn)在的合武250車次+合武350，運力將達到每天300來次，中間只有麻城、金寨，運力會嚴(yán)重浪費。而合武350走岳西、霍山，新洲、英山、羅田，盡管運力也一時難以飽和，但相對平衡。
3、為武杭通道武漢-英山-安慶350高鐵創(chuàng)造條件。合武350走岳西，可以通過分支100公里不到就聯(lián)通新安慶西，形成武漢快捷進入皖江的高鐵通道。這樣武漢東進華東，既有北邊的合武250，又有中部的合武350，還有那邊的武黃安350，均衡發(fā)展，打通大別山障礙。

作者: 窯山將客 時間: 2018-12-26 21:23

雪花飛舞發(fā)表于 2018-12-26 19:07
只要過羅田，怎么會沒站，又不是羅田村

作者: 黑馬斌哥 時間: 2019-1-1 20:07
走羅田穩(wěn)當(dāng)不？？？

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