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羅田論壇

標(biāo)題: 新洲提議“建設(shè)武漢東站”京九高鐵與沿江高鐵的樞紐站 [打印本頁]

作者: hgxuyong    時間: 2019-1-17 16:24
標(biāo)題: 新洲提議“建設(shè)武漢東站”京九高鐵與沿江高鐵的樞紐站
沿江高鐵提議建設(shè)“武漢東站”是形勢所迫,新洲,團(tuán)風(fēng),羅田英山都需要高鐵,4大縣區(qū)相距不遠(yuǎn),那么如何設(shè)站?如何保證各方利益最大化?
     首先是沿江高鐵經(jīng)過的黃岡地區(qū)。黃岡擁有京九高鐵,特別是以麻城為樞紐的高鐵樞紐,周邊縣市無法撼動,在這種情況下湖北省也無可奈何。畢竟要建設(shè)沿江高鐵還要建設(shè)沿江高鐵與京九高鐵樞紐站的問題,
在黃岡的高鐵規(guī)劃指導(dǎo)下,一直是以麻城為樞紐的。省政府綜合了武漢市的規(guī)劃和黃岡市的規(guī)劃后,覺得還是走麻城!因為黃岡沒有新出規(guī)劃沿江高鐵走羅田英山的規(guī)劃。這就是省政府尷尬的地方
    再來說團(tuán)風(fēng),離黃州近。如果設(shè)立團(tuán)風(fēng)高鐵站。那么黃州樞紐地位怎么辦,(我早前建議黃岡設(shè)黃岡北站,沒看到黃州的變態(tài))黃岡現(xiàn)在肯定心中打鼓,早知道如此,就應(yīng)該支持羅田團(tuán)風(fēng)英山,不過現(xiàn)在支持也還來得及哈哈…
   新洲設(shè)立武漢東站,是為了照顧新洲也是照顧團(tuán)風(fēng)甚至黃州方面
  這種規(guī)劃也是目前比較能接受的方案了
以上是我的看法……
   

作者: hgxuyong    時間: 2019-1-17 16:25
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作者: 儂悟石    時間: 2019-1-17 16:37
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作者: 15618703729    時間: 2019-1-17 16:42
瞎扯,羅田要有站的照顧山區(qū)
作者: 給自己一個微笑    時間: 2019-1-17 17:03
純屬亂扯
作者: 元帥    時間: 2019-1-17 17:14
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作者: 元帥    時間: 2019-1-17 17:15
羅田沒設(shè)站就失去了意義.
作者: huyu112    時間: 2019-1-17 17:16
草,黃州政府,當(dāng)官的就為了自己政績..............支持走麻城,http://www.hg.gov.cn/art/2019/1/16/art_7082_296093.html


作者: 窯山將客    時間: 2019-1-17 17:26

作者: 楚最丁    時間: 2019-1-17 18:31
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作者: 塵塵    時間: 2019-1-17 18:55
你這說的不大可能,如果鐵路真走這條線的話,鐵路總局肯定要考慮武合高速公路的幾個服務(wù)區(qū)出口,適時折中。修鐵路干什么就是帶動經(jīng)濟(jì)與便民,再說你這建議安微人也不答應(yīng)。
作者: 金字r    時間: 2019-1-17 20:06
你在xc
作者: 金字r    時間: 2019-1-17 20:08
你懂個卵。∧阒捞嶙h沿江高鐵走羅田方向的意圖嗎?
作者: 小河    時間: 2019-1-17 21:01
羅田人民要高鐵!
作者: hgxuyong    時間: 2019-1-18 00:41
大家好像不明白我在說什么?的確我今天發(fā)帖有點急,抽空碼上了這段字。
首先經(jīng)常逛論壇的人都知道,我一直在發(fā)沿江高鐵的帖子。我當(dāng)然希望羅田能爭取到沿江高鐵。
這是新洲代表提出的建設(shè)“武漢東站"方案


請結(jié)合我以前的帖子,再來看這個帖子,大家因該會明白


首先新洲,羅田,英山,團(tuán)風(fēng)。這四個縣區(qū)如果要經(jīng)過肯定要設(shè)站的,如何設(shè)站的問題?


我有說過羅田不設(shè)站嗎?我只是暗示提到羅田的競爭對手是麻城,而黃岡一直沒有做正面支持羅田英山的表態(tài)? 黃州到底怎么想的?我之前再東湖發(fā)過貼,分析過黃州。但是沒有審核通過。所以這次發(fā)帖我并沒有直接提黃州如何


既然你們看不懂,我這里就解釋一下


作者: hgxuyong    時間: 2019-1-18 00:57
這里很多羅田人根本不知道沿江高鐵的情況
沿江高鐵最早是武漢規(guī)劃走羅田英山的
要知道是武漢、武漢、武漢、后來黃岡一直規(guī)劃有武杭高鐵走羅田。根本沒有沿江高鐵的規(guī)劃

我文中講到湖北省的尷尬..就是武漢一直力推新洲羅田方案,而黃州方面一直沒有表態(tài)。。所以今年2018年8月份省政府官宣是走麻城的。。你們噴的時候先弄明白,湖北省8月份的官宣是定了大致走向的
不是我現(xiàn)在說的
但是新洲和羅田一起一直在爭取,羅田肯定會有站的。新洲不管哪里設(shè)站,對沿江高鐵走向都起到?jīng)Q定作用,只要在新洲設(shè)站,羅田就有站,這是前提

黃州到底怎么想的
作者: hgxuyong    時間: 2019-1-18 01:07
http://m.hotflashzs.com/forum.php? ... d=240457&extra=
大家先看這個貼子
作者: 英俊良兄    時間: 2019-1-18 07:38
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作者: 英俊良兄    時間: 2019-1-18 07:38
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作者: 英俊良兄    時間: 2019-1-18 07:38
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作者: 英俊良兄    時間: 2019-1-18 07:38
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作者: 楚最丁    時間: 2019-1-18 08:53
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作者: 金字r    時間: 2019-1-21 19:46
hgxuyong 發(fā)表于 2019-01-18 00:57
這里很多羅田人根本不知道沿江高鐵的情況
沿江高鐵最早是武漢規(guī)劃走羅田英山的
要知道是武漢、武漢、武漢、后來黃岡一直規(guī)劃有武杭高鐵走羅田。根本沒有沿江高鐵的規(guī)劃

我文中講到湖北省的尷尬..就是武漢一直力推新洲羅田方案,而黃州方面一直沒有表態(tài)。。所以今年2018年8月份省政府官宣是走麻城的。。你們噴的時候先弄明白,湖北省8月份的官宣是定了大致走向的
不是我現(xiàn)在說的
但是新洲和羅田一起一直在爭取,羅田肯定會有站的。新洲不管哪里設(shè)站,對沿江高鐵走向都起到?jīng)Q定作用,只要在新洲設(shè)站,羅田就有站,這是前提

黃州到底怎么想的

你可以解釋一下市政府沉默的態(tài)度嗎
作者: 夢似深海    時間: 2019-1-23 08:55
黃州的當(dāng)官的不作為
作者: 夢似深海    時間: 2019-1-23 08:57
估計黃州當(dāng)家的是麻城的人了,所以力推過境麻城了。麻城屁大一個地方,用的了那么多線路的嗎
作者: hgxuyong    時間: 2019-1-24 14:02
夢似深海 發(fā)表于 2019-01-23 08:57
估計黃州當(dāng)家的是麻城的人了,所以力推過境麻城了。麻城屁大一個地方,用的了那么多線路的嗎

六安的鐵路規(guī)劃走霍山。武漢的規(guī)劃走新洲,唯獨黃岡的規(guī)劃里還是4年前的武杭




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