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羅田論壇

標(biāo)題: 中國(guó)鐵路總公司在武漢召開武漢至合肥高鐵方案研討會(huì) [打印本頁(yè)]

作者: hgxuyong 時(shí)間: 2019-2-23 08:30
標(biāo)題: 中國(guó)鐵路總公司在武漢召開武漢至合肥高鐵方案研討會(huì)
2月20日-21日，中國(guó)鐵路總公司發(fā)展改革部在武漢召開武漢至合肥高鐵方案研討會(huì)。會(huì)議期間，中國(guó)鐵路總公司發(fā)改部、調(diào)度部、經(jīng)開部、經(jīng)規(guī)院組成的專家組，安徽省發(fā)改委、湖北省發(fā)改委、中鐵上海局、中鐵武漢局、鐵四院、鐵三院、中鐵設(shè)計(jì)集團(tuán)、合肥市、武漢市、六安市、黃岡市等有關(guān)單位部門，現(xiàn)場(chǎng)踏勘了武漢至合肥高鐵，召開了武漢至合肥高鐵方案研討會(huì)。黃岡市副市長(zhǎng)張加強(qiáng)、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)周銀芝陪同在黃岡踏勘并參加了研討會(huì)。
現(xiàn)場(chǎng)踏勘和研討會(huì)期間，鐵總專家組聽取了沿線地方黨委政府和安徽省、湖北省對(duì)武合鐵路線路走向、車站設(shè)置等方面的意見建議。鐵四院、鐵三院、中鐵設(shè)計(jì)集團(tuán)等設(shè)計(jì)單位匯報(bào)了項(xiàng)目建設(shè)的必要性、功能和定位、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及線路比選方案等。鐵總專家組分別就建設(shè)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了分析研判，提出了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的有關(guān)意見和要求。
研討會(huì)上，張加強(qiáng)表示，武漢至合肥高鐵對(duì)促進(jìn)黃岡經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大，黃岡將全力支持，密切配合，爭(zhēng)取項(xiàng)目早日開工。建議項(xiàng)目設(shè)計(jì)綜合研判，盡量帶動(dòng)更多的沿線縣市，覆蓋更多的經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)，同時(shí)將服從鐵總、省政府決策，做好相關(guān)工作。研討會(huì)結(jié)束時(shí)，鐵總發(fā)改部王彥華副主任對(duì)項(xiàng)目建設(shè)各方建議意見進(jìn)行了歸納總結(jié)，提出了優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)方案的意見和要求，對(duì)下階段設(shè)計(jì)研究工作進(jìn)行了部署安排。

作者: 一見如故 時(shí)間: 2019-2-23 08:36

愿早日開工，經(jīng)過羅田！

作者: 元帥 時(shí)間: 2019-2-23 08:40
何時(shí)開工并不重要，我們所關(guān)心的是是否經(jīng)過羅田．

作者: 鈴兒響叮當(dāng) 時(shí)間: 2019-2-23 08:58
羅田要是通鐵路，那就要喜慶三天{:55_673:}

作者: huyu112 時(shí)間: 2019-2-23 09:10
如果不走羅田，估計(jì)三十年內(nèi)，羅田都不會(huì)有鐵路了，武杭不走直線羅田英山，繞著走江北四縣了，沿江說走羅田英山太繞了，隨麻安，改成了隨麻了，中國(guó)人均發(fā)達(dá)地區(qū)城際好多都沒覆蓋到縣城，城際鐵路短期是不可能的延伸到一個(gè)八線城市...................
麻城不是已經(jīng)有到上海高鐵了，爭(zhēng)來爭(zhēng)去的有啥意思，爭(zhēng)去了也還是到上海重復(fù)，沒爭(zhēng)去，原來的那條也不會(huì)少，這是何苦呢.........
看見那么多人都支持走羅田英山，可是這條新聞，圖片，明顯走羅田英山希望不大。

作者: 東光游子 時(shí)間: 2019-2-23 09:12
羅田英山兩縣百多萬人共同的盼望！

作者: hgxuyong 時(shí)間: 2019-2-23 09:13
羅田線懸了，麻城已經(jīng)確定

作者: hgxuyong 時(shí)間: 2019-2-23 09:18

huyu112 發(fā)表于 2019-02-23 09:10
如果不走羅田，估計(jì)三十年內(nèi)，羅田都不會(huì)有鐵路了，武杭不走直線羅田英山，繞著走江北四縣了，沿江說走羅田英山太繞了，隨麻安，改成了隨麻了，中國(guó)人均發(fā)達(dá)地區(qū)城際好多都沒覆蓋到縣城，城際鐵路短期是不可能的延伸到一個(gè)八線城市...................
   麻城不是已經(jīng)有到上海高鐵了，爭(zhēng)來爭(zhēng)去的有啥意思，爭(zhēng)去了也還是到上海重復(fù)，沒爭(zhēng)去，原來的那條也不會(huì)少，這是何苦呢.........
    看見那么多人都支持走羅田英山，可是這條新聞，圖片，明顯走羅田英山希望不大。

苦逼的羅田人民

作者: hgxuyong 時(shí)間: 2019-2-23 09:25
此圖線路放大看還是可以找到重大信息的，剛好在羅田邊界擦邊過，也就是避開羅田了，鐵總要線路直，還要經(jīng)過麻城。麻城與羅田兩者不可兼得。羅田現(xiàn)在的處境可想而知，

作者: 東光游子 時(shí)間: 2019-2-23 09:40
百萬大請(qǐng)?jiān)? 鐵路不來，有人下臺(tái)！

作者: hgxuyong 時(shí)間: 2019-2-23 13:17
沿江高鐵：麻城—羅田—霍山、方案。是“羅田麻城霍山”互利共贏方案，

過麻城已經(jīng)是定了，但是為了照顧羅田請(qǐng)羅田官員迅速行動(dòng)，緊急商討對(duì)策、爭(zhēng)取最好的結(jié)果

下圖是我繪制的麻城羅田霍山互利共贏方案，請(qǐng)羅田政府緊急提交給湖北省參考

不然羅田的高鐵夢(mèng)很可能沒有機(jī)會(huì)了

只有放棄一切幻想，據(jù)理力爭(zhēng)，羅田才有希望

(, 下載次數(shù): 0) 麻城——羅田—霍山

(, 下載次數(shù): 0)

作者: 窯山將客 時(shí)間: 2019-2-23 22:50
不過羅田！不明智也！

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