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羅田論壇

標(biāo)題: 好消息！沿江高鐵武漢至合肥段過(guò)團(tuán)風(fēng)設(shè)羅田站�。�！國(guó)家已批 [打印本頁(yè)]

作者: 路路 時(shí)間: 2020-4-12 11:08
標(biāo)題: 好消息！沿江高鐵武漢至合肥段過(guò)團(tuán)風(fēng)設(shè)羅田站�。�！國(guó)家已批

今年年初劉曉娟、徐志新建議加快推進(jìn)沿江高鐵武漢至合肥段項(xiàng)目建設(shè)及路線途經(jīng)新洲區(qū)-團(tuán)風(fēng)縣-羅田縣-英山縣，并在羅田設(shè)站。

對(duì)于湖北省而言，若考慮到盡可能覆蓋高鐵空白縣市的理念，這一提案或許的確更有誘惑力，能夠更好的帶動(dòng)湖北省整體發(fā)展、均衡發(fā)展，為百姓造福。這兩個(gè)月的時(shí)間也給了很多人深度思考的機(jī)會(huì)，在特殊時(shí)期交通更需要有利于人流分散，而不是過(guò)度集中后制約了人流疏導(dǎo)，導(dǎo)致交通癱瘓。

4月7日發(fā)布的長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃中，關(guān)注到了沿江高鐵武漢到合肥段的最新信息，僅從文字內(nèi)容來(lái)看沿江高鐵似乎真的在按照劉、徐兩位的建議來(lái)進(jìn)行，但仔細(xì)看地圖卻有略微的差別，那就是不會(huì)再途徑新洲。

https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/ghwb/202004/t20200407_1225299_ext.html 《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）業(yè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)按照?qǐng)?zhí)行，

這次不是地方城市規(guī)劃，中國(guó)國(guó)家發(fā)改委出了團(tuán)風(fēng)過(guò)江沿江高鐵通道，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站可查。按照此規(guī)劃，沿江從團(tuán)風(fēng)過(guò)江直接去羅田英山，新洲與麻城未來(lái)的京九高鐵間接與沿江連接，此規(guī)劃，滿盤皆活！

現(xiàn)在正在論證過(guò)江。是走江面。。還是還是江底.

作者: 路路 時(shí)間: 2020-4-12 11:10

作者: 元帥 時(shí)間: 2020-4-12 11:17

作者: 元帥 時(shí)間: 2020-4-12 11:18
但愿這次是個(gè)真餅，真的能充饑。

作者: 東光游子 時(shí)間: 2020-4-12 13:01
有可能！

作者: 江湖水 時(shí)間: 2020-4-12 14:16
希望夢(mèng)想成真！

作者: 小河 時(shí)間: 2020-4-12 17:13
真的希望這次是個(gè)真餅，讓羅田百姓夢(mèng)想成真！

作者: 小河 時(shí)間: 2020-4-12 17:14

作者: 楚最丁 時(shí)間: 2020-4-12 17:26

作者: 回首一笑 時(shí)間: 2020-4-12 19:19
支持一下。

作者: 為民說(shuō)話 時(shí)間: 2020-4-12 22:00
只要省道國(guó)道都搞好，何必苦若強(qiáng)求高鐵，一次次忽悠人！

作者: 桿子客 時(shí)間: 2020-4-13 04:38
畫餅充饑，望梅止渴，消息不真實(shí)。

作者: 葉從友 時(shí)間: 2020-4-13 09:16
時(shí)間有點(diǎn)久，希望實(shí)現(xiàn)革命老區(qū)鐵路夢(mèng)

作者: 看風(fēng)景 時(shí)間: 2020-4-13 09:16

作者: 看風(fēng)景 時(shí)間: 2020-4-13 09:16
希望夢(mèng)想成真！

作者: 看風(fēng)景 時(shí)間: 2020-4-13 09:16

作者: 看風(fēng)景 時(shí)間: 2020-4-13 09:25
夢(mèng)想還是要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢？
自動(dòng)棄械投降，煮熟的鴨子也飛跑了！

作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2020-4-13 09:56

元帥發(fā)表于 2020-4-12 11:18
但愿這次是個(gè)真餅，真的能充饑。

但愿帥管金口玉言，羅田之福也

作者: 藍(lán)妮 時(shí)間: 2020-4-13 09:57

作者: 開(kāi)心的人 時(shí)間: 2020-4-13 11:05

作者: 楚最丁 時(shí)間: 2020-4-13 12:01

作者: 不存在的 時(shí)間: 2020-4-13 12:25
后面還不是接著黃黃高鐵

(, 下載次數(shù): 21)

作者: 張旭玉 時(shí)間: 2020-4-13 12:31
但愿是真的

作者: 路路 時(shí)間: 2020-4-13 12:40
沿江過(guò)團(tuán)風(fēng)得到黃岡市政府和羅田英山大力支持，江北四縣已經(jīng)有黃黃高鐵，這次羅田英山沿江高鐵阻力比較小，麻城本來(lái)有250滬蓉動(dòng)車，且未來(lái)京九高鐵會(huì)與武漢沿江高鐵相連，麻城間接通過(guò)京九連接到沿江。

作者: 惠龍政策 時(shí)間: 2020-4-13 12:53
夢(mèng)做得多，萬(wàn)一有個(gè)夢(mèng)是真的，就淚奔了！

作者: 路路 時(shí)間: 2020-4-13 13:04
麻人又要來(lái)秀智力下限了，
糾結(jié)“需進(jìn)一步論證”上面來(lái)了，
試圖用阿Q精神來(lái)安慰自己——這不是真的；

真是幼稚！
真的懷疑你們文化水平，
最基本閱讀理解在哪里？

這一欄是“通道形式”，
具體有“橋梁”和“隧道”
需要論證的是橋梁，還是隧道？

懂？？？

作者: 我飛翔 時(shí)間: 2020-4-13 14:22
大力支持！羅田多少次與鐵路失之交臂這次希望是真的…

作者: 自然王 時(shí)間: 2020-4-13 18:55
備注欄目：需進(jìn)一步論證！

作者: 直來(lái)直去 時(shí)間: 2020-4-13 18:56

作者: 青晨 時(shí)間: 2020-4-13 20:14
期待著

作者: 贊贊貝貝 時(shí)間: 2020-4-14 00:21
這是2020年的畫餅充饑

作者: 問(wèn)心無(wú)愧 時(shí)間: 2020-4-14 00:50
希望這次是真的！真不愿意是鬧著玩的。

作者: 開(kāi)機(jī) 時(shí)間: 2020-4-14 09:33
真的還是假的？

作者: 開(kāi)機(jī) 時(shí)間: 2020-4-14 09:33

作者: 楚最丁 時(shí)間: 2020-4-15 15:20

作者: 古稀老人 時(shí)間: 2020-4-16 00:33
但愿羅田通高鐵是真的不是夢(mèng)！

作者: 宓山木子 時(shí)間: 2020-4-16 11:40

自然王發(fā)表于 2020-4-13 18:55
備注欄目：需進(jìn)一步論證！

通道方式，需進(jìn)一步論證，是橋梁還是隧道

作者: 宓山木子 時(shí)間: 2020-4-16 11:41

路路發(fā)表于 2020-4-13 13:04
麻人又要來(lái)秀智力下限了，
糾結(jié)“需進(jìn)一步論證”上面來(lái)了，
試圖用阿Q精神來(lái)安慰自己——這不是真的；

說(shuō)的很對(duì)，看文章要看全面

作者: 芳草 時(shí)間: 2020-4-16 23:15
哈哈哈，真好

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