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本帖最后由 hgxuyong 于 2019-5-11 20:35 編輯
根據(jù)最新消息和各縣區(qū)規(guī)劃圖大致分析
一:武漢市規(guī)劃圖,最新武漢市規(guī)劃是2018 年出臺(tái)的,從時(shí)間節(jié)點(diǎn)看:武漢市規(guī)劃出臺(tái)后,沿江高鐵2018年9月武漢至合肥段湖北省正式報(bào)送給國家鐵路總局審批。
2018年8月之前的規(guī)劃都是湖北省內(nèi)的勘測和大致選線;如羅田縣2016年鐵四院來勘測線路,線路走向?yàn)椋盒轮弈稀獔F(tuán)風(fēng)北—羅田三里畈高鐵站—羅田九資河—金寨天堂寨—霍山
羅田線路是鐵四院主推線路;請看武漢市最新規(guī)劃圖
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2019-5-11 20:32 上傳
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2019-5-11 20:32 上傳
2016年鐵四院來羅田勘測線路
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2019-5-11 20:33 上傳
武漢市規(guī)劃圖顯示沿江高鐵走向?yàn)椋盒轮蕖槌菛|南部(羅麻交界的鄉(xiāng)鎮(zhèn))—麻城金寨交界。武漢市的這種規(guī)劃也不難理解湖北省宣稱走麻城。
確實(shí)是走麻城但是不走麻城北站,如果說這種論斷證據(jù)不夠、再請大家看:麻城的規(guī)劃圖
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2019-5-11 20:33 上傳
來一個(gè)武漢、麻城、羅田清晰標(biāo)注
論證會(huì)爆出的線路
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2019-5-11 20:34 上傳
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2019-5-11 20:34 上傳
團(tuán)風(fēng)縣城鄉(xiāng)規(guī)劃2018版無沿江高鐵規(guī)劃,而羅田縣爭取的聲音最大,
說明羅田方案得到省內(nèi)認(rèn)可。羅田沒有得到湖北省的支持會(huì)組織五縣聯(lián)席會(huì)議,顯然不會(huì)
最終走麻城還是羅田,看國家鐵路布局,隨麻安,京九高鐵,武漢青島高鐵,都會(huì)綜合研判,但是羅田通高鐵的機(jī)會(huì)高于60%以上
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2019-5-11 20:34 上傳
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