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絕地穿越

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本帖最后由 鳴沙 于 2021-8-11 11:31 編輯

絕地穿越
  5.1日,天氣預報陰有小雨,但依然阻擋不了一群越玩越野的心。早上六點,我還在睡夢中,蘋果手機的馬林巴琴急促響起,迷糊中接起電話,便傳來發(fā)小朱瘋子的聲音,快點起床,馬上就出發(fā)了。

  匆忙吃過早飯后,朱瘋子的越野車在轟鳴聲中出發(fā)。在春日的和風細雨中,出西門,直奔318國道“羅宜線”往河鋪方向跑去。我懷揣相機坐車后座,半開車窗,聆聽風的呼嘯,呼吸著田野間新鮮的空氣,腦子里想著今天的拍攝應該怎樣完成。

  車到河鋪,才知道今天是羅田探路者汽車越野俱樂部組織的一次越野,因屬探路性質的越野,所以只有四輛車。領頭的是一個中等身材,皮膚黝黑但很結實家伙,經過朱瘋子介紹,才知道他姓高,人稱高老大,也是該俱樂部是實際發(fā)起人。因同行中有一輛車在做最后的調校,我們就站在路邊聊天等候。

   終于可以出發(fā)了。
   我們今天穿越的這條線是生線,此前只有高老大作為探路先鋒一人上去過,作為隨車攝影師,我也被安排坐他的車了。在車上,我們邊走邊聊。聊天中得知,我們今天要去的地方叫龍王殿,隸屬河鋪大河埂。從河鋪到大河埂不到十公里的路程轉瞬即到。高老大下車招呼大家做最后的準備,買煙的買煙,買干糧的買干糧,買水的買水,小賣部的老板忙的不亦樂乎。

   物資補充完畢,繼續(xù)前行。從大河埂上街口右轉過橋,沿著村村通水泥路面行進。因路況好,高老大一邊駕車一邊給我介紹他對俱樂部的遠景規(guī)劃。我則遵循著乘車不語的原則,耐心傾聽他的雄心壯志。車隊行至石頭塝,高老大方向盤猛的一右拐,便進入我們探路者所設計的越野了。

我一陣驚訝,前面灌木叢生的山間小道,路面被雨水沖的坑坑洼洼,人走都得小心翼翼的怕摔倒了,心中不禁起了疑問,但我不敢在這情況下說話,怕的是分了高老大的神,只好提心吊膽的保持淡定。車在灌木叢中繼續(xù)前行。斜生長的灌木枝條和茅草迎面撲來,然后把車身刮的“吱吱”作響。高老大一邊小心翼翼的駕車,一邊樂呵呵的看著我,仿佛在說,我的技術還行吧?


   之所以把這次穿越定義為絕地穿越,最主要原因是車前根本看不到路,或許有路吧?但你的眼睛根本看不到,只能憑借高超的駕駛技術和豐富的駕車經驗,驅動車輪尋找可以繼續(xù)前進的“路”!肮烙嫛背闪诉@次絕地穿越的關鍵詞,路面你得“估計”,前面有沒有你得“估計”,車輪下的路在哪里,你還得“估計”。總之,在高老大的估計里,我是提心吊膽,總怕他一下估偏了,然后,然后就沒有然后了。



     車隊行至山洼,我確實受不了這樣超強的刺激,提議下車休息,順便拍點照片。高老大接受我的建議,在一處稍顯寬敞的地方停車招呼大家下車稍作休整。趁此機會,我就抓緊時間拍一些精彩瞬間。可能是太過驚險刺激,那些家伙剛下車時一個個都耷拉著,晃著腦袋四下打量,仿佛在找什么,又象是驚魂未定。還是高老大有派頭,只見他嘴里叼著煙,左手叉腰,右手東指西指的招呼大伙停車,休息。等后續(xù)車隊到齊后,我招呼大家在一棵板栗樹下拍集體照。



     
      車隊繼續(xù)前進。前面的“路”愈發(fā)艱險,一開始談笑風生,表情輕松的高老大也沒有了先前的輕松。只見他,忽而挺直腰,伸長脖子,忽而把頭伸出車外,小心翼翼的“估”著車輪的位置,作蛇形狀委蛇前進?吹酱饲榇司埃也挥傻门宸哪懥,果真是探路者,果真的高老大,名不虛傳。

   從石頭塝到江家沖不到三公里的路程,我們走了近兩小時,由此可見一路走來有多艱難。江家沖,其實是個小塆子,四面環(huán)山,塆前一口水塘。自國家推出城鎮(zhèn)化以后,塆子里的多數人家都搬到山下了,只有幾戶人家依然倔強的留居在這里,從塆子前面的大筆石岸可以看出當初的繁榮與興盛。


    車隊到江家沖,要經過一個 L形的彎角,才能繼續(xù)前進。高老大憑借出眾的駕馭技巧,迅速穿過這個彎道,然后回頭指揮后續(xù)車隊安全通過。 在高老大指揮時,后續(xù)車隊也逐步到達L彎,這下可熱鬧了,一輛車的四個角上都有人指揮,真的是前呼后擁,我在遠處拍著看照片,見到這場景,我算是對戶外者的精誠團結和互相幫助有了更加具體和清晰的理解。


      車隊通過江家沖L彎,作了短暫停留后,繼續(xù)前進。下一站,半山,然后是橫山。
    過了橫山,地勢相對平緩,沒有先前那么陡峭和崎嶇了。因這條路,久無行人,亦無打理,小道兩旁的植被更加茂密,一條不到二十公分寬的小路,在茂密的灌木叢里時隱時現(xiàn)。各種樹枝肆意生長,認識的有白花檵木,野生月季,芭茅,不認識的居多。不過經歷這次,管他認識的不認識的,我都算是認識了。它們不管你是什么車,統(tǒng)統(tǒng)都橫在你的車前,大有“留下買路錢”的氣勢。
     


     說實話,在茂密的叢林中,艱難的穿越。一路艱辛的走來,所有的文字和照片都顯得那么蒼白無力。只有身臨其境的親身體會,才知道一路的驚心動魄。


    從橫山到前塘灣算是有驚無險。所謂的“驚”,是指車在看不到路的茂密植被中穿越,這種“摸黑”坐車,我是真正的第一次,我想也是最后一次,以后再也不想要這樣的擔驚受怕了。要知道,“路”的一邊是大于60度角的斜坡!而且這斜坡是完全看不到的,只能根據窗外的樹來估計了。



      出了灌木叢,經過一段長約50米的硬土路,前面豁然開朗,首先映入眼簾的是一大片農田。在農田里耕作的人看到有車從樹林里鉆出來,一個個都是滿臉驚訝,呆呆的站在那里。一直緊繃著的高老大這時候才長吁一口氣,總算安全出來了。


    前塘灣,是一個常住人口近百人的大灣子。一筆高高的石岸,呈弧線形把住宅和農田分開,灣子后面是一大片蘭竹林,在初夏的山風里左右搖擺,好像是在歡迎我們來訪。車隊陸續(xù)到達后,大家放松了緊張的心情,一個個大呼過癮,驚險刺激,也拿出手機互相拍照留念。
     


     在前塘灣稍作停留后,車隊便繼續(xù)進發(fā),直奔我們此行的最后一站---龍王殿的制高點---九龍寺。從前塘灣到九龍寺要先走一段水泥路,然后上山。又開始走土路了,盡管這段路也是坑坑洼洼,被水沖洗的不成樣子,但終歸是能看到路,能看到我們前進的方向。跟先前比起來,這樣的土路也算是縣道了吧!


       九龍寺,位于海拔不到800米的龍王殿頂峰。登上九龍寺后山,放眼看去,視野非常開闊,遠處的勝利鎮(zhèn),八迪河盡收眼底。山腰處大片的茶園,象一條條帶子似的纏繞在龍王殿的腰間。據看山的師傅說,雨后初晴的時候,還能看到武漢的黃鶴樓呢。因沒遇到合適的天氣,對師傅所說的話也不辯真?zhèn)危松降耐回:烷_闊,確實屬實。



     時間到了中午十二點。大家伙休息好后,拍完集體照,高老大就招呼大家準備下山了。
  回首看去,
正午的陽光下九龍寺愈顯滄桑。別了!九龍寺;別了!龍王殿。在不久的將來,相信我們這群越玩越野的瘋子還會再來,再會!

2015-5-1 鳴沙撰於舍余齋

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