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羅田論壇
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羅田縣校車公司化改革紀(jì)實
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2018-3-12 16:14
標(biāo)題:
羅田縣校車公司化改革紀(jì)實
3月初,由省、市教育主管部門組成的暗訪組一行,深入羅田縣多所學(xué)校對校車改革情況進(jìn)行實地查訪后,評價羅田縣破解校車之難,走在全省、全市前列。
學(xué)生乘車安全是多年來的社會重點熱點難點問題,社會各界極其關(guān)注。近年來,羅田縣堅持以政府為主導(dǎo),社會多方參與,大力推進(jìn)校車改革。全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部完成了公司化改革目標(biāo)任務(wù)。而自這項改革落實到位的一年時間里,全縣無一學(xué)生發(fā)生乘車安全事故。
政府上肩列重點
羅田縣集貧困山區(qū)和庫區(qū)于一體,山高路險曾是制約全縣學(xué)生平安上學(xué)的一道關(guān)卡,長期令政府、學(xué)校和學(xué)生家長為其提心吊膽。而在2017年底前,全縣用于接送學(xué)生的500多臺車輛只有62輛國標(biāo)校車,同時接送學(xué)生有車必超,車主與監(jiān)管人員長年“打游擊”現(xiàn)象十分突出。
校車改革是民心所向。2014年5月,羅田縣開始在三里畈鎮(zhèn)啟動校車改革試點工作。在一年多的時間里,三里畈鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)人民政府、學(xué)校和社會多方圍繞平安校車建設(shè)深入調(diào)研論證,反復(fù)征求社會各方意見后,新成立的校車專營公司,在運行中產(chǎn)生良好的社會效果。
典型引路。2017年,羅田縣在全縣推進(jìn)校車改革,被列為當(dāng)年縣政府工作的10件大事之一。當(dāng)年初,縣長郝愛芳主持召開全縣校車公司化改革專題縣長辦公會,明確提出校車改革不搞修修補補,不做表面文章,必須立足長遠(yuǎn),務(wù)求一步到位。于是,“政府主導(dǎo)、屬地管理、部門監(jiān)管、公司運營、市場運作、財政補貼”成為縣政府運作全縣校車改革的關(guān)鍵要素。緊接著,縣政府多次召開專題部暑會、專門督辦會,力推全縣校車改革工作。
政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動,定了的事必須盡快落地生根。新成立的全縣校車安全管理辦公室人員上崗到位,辦公室定機(jī)構(gòu)、定編制、定職責(zé)、定經(jīng)費保障事項一次性落實到位,使全縣的校車改革和常規(guī)管理形成一個部門牽頭,一個口徑管理的新常態(tài);縣人民政府與全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府層層簽訂責(zé)任書,多部門立“軍令狀”,在全縣形成校車安全管理“大合唱”態(tài)勢;縣政府的督辦專班及時跟進(jìn),一場大刀闊斧的校車改革在全縣上下聯(lián)動推進(jìn)。
改革一步到位
鳳山鎮(zhèn)曾是黑校車重點區(qū)域。共有16臺黑校車,60多輛不達(dá)標(biāo)面包車常年接送學(xué)生。
去年4月,一場校車公司化改革正式展開。鎮(zhèn)政府明令取消原有的社會接送學(xué)生營運車輛,面向社會公開招標(biāo)校車運營公司。運通汽車公司、汪禮超、金松山等個體運輸戶等參與公開競標(biāo),最終,汪禮超競標(biāo)成功,他投資一次性收購了16臺社會上的黑校車,新購回12輛國標(biāo)新校車,成立了“羅田縣智順校車有限公司”,專營學(xué)生上下學(xué)。
與此同時,鎮(zhèn)政府會同縣物價局舉行由政府、學(xué)校、校車公司、學(xué)生家長、“兩代表一委員”、社會居民等參與的校車收費公開聽證會,合理定出校車收費標(biāo)準(zhǔn)。
這些改革措施得到了全鎮(zhèn)上下的一致認(rèn)同,社會反響良好。
公司化改革成為校車改革的關(guān)鍵之舉。全縣一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立1個標(biāo)段,通過設(shè)定車輛達(dá)標(biāo)、管理規(guī)范、駕乘人員資格要求等高標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)條件,以公開競爭方式確定校車公司,從而變過去的分散營運為公司統(tǒng)一運營,實現(xiàn)全縣校車管理“全域化、公司化、車輛國標(biāo)化”目標(biāo)。校車公司按“定車輛、定線路、定學(xué)生、定時間、定趟次、定學(xué)校及?奎c、定駕駛?cè)藛T及照管人員”要求統(tǒng)一調(diào)度接送學(xué)生,不參與其他營運。
改革是一場攻堅。勝利鎮(zhèn)原有的30多臺面包車車主因利益受損而出現(xiàn)不安定苗頭,鎮(zhèn)長胡晶及時出面做深入細(xì)致的說服工作,及時宣傳引導(dǎo),及時化解紛爭,使矛盾得以及時化解。白蓮鄉(xiāng)的黑校車車主抱團(tuán)對抗公開招標(biāo),鄉(xiāng)長涂新海先后5次召開相關(guān)會議,反復(fù)做協(xié)調(diào)工作,使改革措施順利推進(jìn)。
與此同時,縣政府把校車改革工作牢牢抓在手上,多名副縣長包點帶面,對校車改革工作現(xiàn)場調(diào)研、現(xiàn)場督辦、現(xiàn)場指導(dǎo)、現(xiàn)場解決實際問題,使改革措施有序推進(jìn)并快速落實到位。
相應(yīng)的改革成本由政府承擔(dān)?h政府出臺專門政策措施,對專營公司新購校車每臺一次性補貼1萬元,對每輛營運校車每年補貼1萬元燃油費和5000元隨車看護(hù)人員補助,學(xué)生乘車保險費由財政負(fù)擔(dān),學(xué)生乘車費由縣物價局按公開聽證程序核定,建檔立卡貧困戶子女上下學(xué)乘車實行“零費用”,資金由財政核補。
到2017年9月,全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部完成了校車公司化改革目標(biāo)任務(wù)。2017年底,縣政府先期為校車改革提供的50萬元補助資金落實到位。
系列機(jī)制保運行
強化監(jiān)管事關(guān)改革成敗?h政府出臺《羅田縣校車安全管理實施辦法》,成立了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了縣政府辦、縣綜治辦以及教育、公安、交通、財政、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、人社、保險等相關(guān)職能部門在校車管理工作中的履職盡責(zé)細(xì)則,做到履職盡責(zé)有章可循,問責(zé)追責(zé)有據(jù)可依?h政府在校車準(zhǔn)入、校車駕駛員和隨車照管人員、校車通行安全、校車駕駛員培訓(xùn)、政府和各級校車管理部門職責(zé)、紀(jì)律和法律責(zé)任等方面條例化、責(zé)任化、強制化、問責(zé)化。全縣層層簽訂校車安全目標(biāo)管理責(zé)任狀,在校車安全日常管理平面化、部門監(jiān)管常態(tài)化、檢查考核規(guī)范化方面向前邁出一大步。全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了正常的校車安全運營聯(lián)席會議制度,在校車管理上責(zé)任上肩、措施到位、力度不減、常管常嚴(yán)。
縣校車辦正在牽頭開展“文明平安校車公司”創(chuàng)建活動,發(fā)起全縣校車公司開展文明平安校車達(dá)標(biāo)競賽活動,按細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)“一車一檔”,量化考評,有效促進(jìn)了校車安全營運、文明營運的提檔升級。
新學(xué)年開學(xué)后,縣校車管理辦公室組織全縣校車公司適時開展了校車安全管理“大宣傳、大整改、大督查”活動,在全縣大力營造校車安全營運氛圍、強化校車安全達(dá)標(biāo)、提升校車優(yōu)質(zhì)服務(wù),收到良好效果。
3月上旬,校車辦聯(lián)合相關(guān)職能部門對校車安全隱患再次進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,縣交警組織警力開展了校車安全營運的現(xiàn)場糾察活動,這些常態(tài)化管理措施的有效跟進(jìn),使全縣的校車管理步入良性軌道。
作者:
元帥
時間:
2018-3-12 16:21
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作者:
元帥
時間:
2018-3-12 16:22
校車安全關(guān)系到祖國的未來!是至關(guān)重要的!
作者:
元帥
時間:
2018-3-12 16:22
一切為了孩子,為了孩子的一切!
作者:
夢似深海
時間:
2018-3-12 16:54
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夢似深海
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夢似深海
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江湖水
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安全是第一
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作者:
窯山將客
時間:
2018-3-13 07:21
一切為了孩子!
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