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10月1日早上9點,臺灣知名地標(biāo)——南方澳跨港大橋發(fā)生意外坍塌。 大橋坍塌的瞬間相當(dāng)驚悚,不知道的人還以為是電影畫面! 意外發(fā)生時,一輛油罐車正在過橋,就在要到達(dá)對岸時,大橋突然從中間斷裂崩塌,油罐車也隨之墜下,起火燃燒。 還有至少三艘漁船被壓在坍塌的橋下。 另外一艘輪船相對幸運,離橋比較遠(yuǎn),僥幸逃過一劫。 中國臺灣交通部長林佳龍表示,目前已救出12名傷者,包括6名菲律賓籍漁民、3名印度尼西亞籍漁民、1名臺灣油輪駕駛員和2名海岸警衛(wèi)隊人員。 截至今天下午,臺灣搜救人員一共發(fā)現(xiàn)了5具尸體,其中包括1名菲律賓籍和2名印度尼西亞籍的漁民,還有1名外籍漁民的身份待確認(rèn)。另外,有2名外籍漁民還未被找到。 目前,搜救工作還在積極展開中。臺灣當(dāng)局已派出軍人、警消人員、民間救援團(tuán)體等到現(xiàn)場進(jìn)行救援,同時也在現(xiàn)場設(shè)立緊急應(yīng)變中心。 蔡英文今天上午受訪時表示,已動用所有力量搜救,希望在最短的時間內(nèi)把人救出來。 南方澳跨港大橋是亞洲第一座雙叉式單拱橋,全世界只有兩座,另一座位于西班牙馬德里市。主橋的型式是單拱頂拱造型,跨距橋長140米,橋?qū)?5米,距海面18米。 依規(guī)定,20年以上的橋梁每4年需檢修一次。根據(jù)南方澳跨港大橋的檢測紀(jì)錄,這個橋在2016年已經(jīng)進(jìn)行檢測,2018年10月,航港局確認(rèn)維修完畢。原預(yù)計在2020年進(jìn)行下一次檢測。 南方澳跨港大橋小檔案 跨距:長140m,寬15m 國內(nèi)唯一的單鋼拱橋,也是亞洲第一座雙叉式單拱橋 設(shè)計單位:亞新工程顧問股份有限公司 承建單位:立永營造有限公司 凈高:橋下至海面高度18.5m,橋面至拱25.27m 鋼材:耐候性高強度低合金鋼 鋼板數(shù)量:1535噸 鋼板厚度:11種鈑厚(最薄8mm,最厚50mm) 梁架支承型式:750 T單向活動鋼支承 橋面大梁支承型式:人造橡膠支承墊 完工日期:1998年6月20日 工程造價:2億5仟萬元 目前,大橋崩塌的原因還在調(diào)查中。 來源:鳳凰網(wǎng)
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