推進(jìn)城區(qū)治堵保暢 倡導(dǎo)綠色平安出行

問心無愧

        隨著羅田城鎮(zhèn)化建設(shè)力度的不斷加大，城區(qū)人口和車輛的不斷增加，導(dǎo)致城區(qū)易擁堵。主要因城區(qū)布局不平衡、主城區(qū)人口過于集中；“半邊路”、“腸梗阻”較多；城區(qū)公共交通運(yùn)力不足；車輛亂停亂放交通違規(guī)現(xiàn)象多等原因造成。為讓老百姓出行舒心、省心更安心，切實(shí)提升羅田形象，提升老百姓的幸福感、獲得感，我們聯(lián)合政協(xié)委員提以下意見建議：
       一、建議由縣公安局、縣城管執(zhí)法局聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)城區(qū)劃定的停車位進(jìn)行管理，采取在停車位超出時(shí)間段后有償使用，用輔警或勞務(wù)派遣公司管理，可以解決城區(qū)公共停車位被私家車長(zhǎng)期占用為私家車庫(kù)而浪費(fèi)了公共資源，導(dǎo)致臨時(shí)停車辦事的無法停車或沿街亂停導(dǎo)致?lián)矶�。建議學(xué)習(xí)福建省邵武市城區(qū)公共停車位使用管理辦法。
       二、建議由縣公安局、縣城管執(zhí)法局聯(lián)合執(zhí)法對(duì)私家車、出租車違規(guī)占用公交車輛候車亭及停車位的行為，導(dǎo)致公交車輛在主車道停車上下旅客，人為造成主干道車輛擁堵和交通安全隱患。
       三、建議在重大節(jié)日期間縣公安部門在城區(qū)各橋頭及時(shí)疏導(dǎo)車輛通行，可以制定“一堵點(diǎn)一方案”等做法，在一定程度上緩解了中心城區(qū)擁堵。建議在中心城區(qū)各橋頭節(jié)日期間在“T”橋頭路口限制車輛左拐上橋、下橋，車輛直行或右拐可暢通無阻，加快車輛通行。上橋需要左拐的，直行選擇安全地點(diǎn)折返右拐上橋；下橋左拐的，右拐下橋選擇安全地點(diǎn)折返直行通過橋頭直行。建議在中心城區(qū)“十”字型路口的，限制車輛上下橋左拐及直行（公交車除外），一律車右拐，出橋頭后，選擇安全地點(diǎn)折返后通過“十”字路口橋頭。這樣就能很好的解決橋頭擁堵，車輛能夠達(dá)到快速通過橋頭，不導(dǎo)致?lián)矶隆?br />        四、建議規(guī)劃、公安等部門對(duì)吐云沖路進(jìn)行南北方向車輛單行線調(diào)研，因二小由北至南開通單行先后，導(dǎo)致吐云沖路通行車輛增加加之兩側(cè)車輛停放，極易造成車輛擁堵。
       五、建議公安部門在巴源大橋至東門磚廠路段以“一堵點(diǎn)一方案”的辦法，在早中晚學(xué)生時(shí)段禁止車輛調(diào)頭，可有效解決該時(shí)段車輛堵塞問題。
       六、建議財(cái)政加大公共交通投入力度。根據(jù)國(guó)家公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略和市委、市政府2020年前全市公共交通服務(wù)指數(shù)完成小康社會(huì)目標(biāo)任務(wù)要求，我縣目前城區(qū)每萬人擁有公共交通車輛為3.3標(biāo)臺(tái)，按我縣城區(qū)人口11萬人計(jì)算（城區(qū)人口按10萬計(jì)算，流動(dòng)人口按1萬人計(jì)算），依據(jù)我縣城區(qū)每萬人擁有公交車輛數(shù)分解年度任務(wù)測(cè)算，2017年我縣城區(qū)每萬人擁有公交車輛應(yīng)達(dá)到8標(biāo)臺(tái)，城區(qū)公交車輛應(yīng)達(dá)到88臺(tái)；2018年我縣城區(qū)每萬人擁有公交車輛應(yīng)達(dá)到12標(biāo)臺(tái)，城區(qū)公交車輛應(yīng)達(dá)到132臺(tái)；2019年我縣城區(qū)每萬人擁有公交車輛應(yīng)達(dá)到14標(biāo)臺(tái)，城區(qū)公交車輛應(yīng)達(dá)到154臺(tái)。目前，我縣除鳳山城區(qū)5條線路運(yùn)營(yíng)的50臺(tái)公交車外，距離上級(jí)要求我縣城區(qū)匹配的標(biāo)臺(tái)公交車的目標(biāo)任務(wù)相差很大。
       七、建議縣委宣傳部積極宣傳和倡導(dǎo)公務(wù)員及行政單位工作人員乘坐公交車上下班，減少私家車及公務(wù)車上路，減少車輛擁堵。建議政府指導(dǎo)將車輛補(bǔ)助的一部分用于發(fā)放公交乘車卡，倡導(dǎo)綠色出行。
       八、建議財(cái)政局、規(guī)劃局及交通局等部門加大公共交通首末站站建設(shè)，使乘坐鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路運(yùn)輸車輛的乘客在城郊無縫對(duì)接乘坐公交車轉(zhuǎn)乘至城區(qū)，減少車輛進(jìn)程擁堵。同時(shí)可以解決公交車空車收車返程次數(shù)和降低能耗，節(jié)約社會(huì)公共資源，也減少了車輛擁堵。
       九、建議招商局以招商的名義吸引民間資金在城區(qū)建設(shè)立體停車場(chǎng)或財(cái)政投入建設(shè)帶收費(fèi)性質(zhì)的停車場(chǎng)，緩解城區(qū)車輛擁堵問題。

問心無愧

        此項(xiàng)提案是政協(xié)委員郭艷明等委員聯(lián)名提案的，只要能解決問題便是羅田人民的福音。

觀滄海

南門有座橋 發(fā)表于 2019-12-25 22:06
吐云沖的瓶頸路何時(shí)能解決好！老百姓翹首以盼！

建議是好，官方會(huì)不會(huì)關(guān)注還不一定。

南門有座橋

好建議，好提案！支持

南門有座橋

吐云沖的瓶頸路何時(shí)能解決好！老百姓翹首以盼！

南門有座橋

給公交公汽讓點(diǎn)兒路是文明城市的重要表現(xiàn)之一  

許寧

支持好建議!一切為民安全著想!望有關(guān)單位重視起來!管理交通秩序共同加油努力吧!

日子與月子

支持好建議！

日子與月子

希望領(lǐng)導(dǎo)考慮考慮，妥善解決這個(gè)問題。

日子與月子

這樣的好建議如果能夠?qū)嵤┑脑�，鳳城的交通擁堵問題將會(huì)解決得很好。

龍貓

為什么城區(qū)所有路段沒有一條路有中央護(hù)欄？？導(dǎo)致車輛隨便亂掉頭，超車在逆行車道？為什么？？？？？