羅田：條條村路改變大山

看風(fēng)景 · 發(fā)表于 2020-6-30 10:22:00

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6月28日，凌晨4點多，天蒙蒙亮，羅田縣鳳山鎮(zhèn)上石源河村小廣場，貨車、摩托車的轟鳴聲開始響起。村民把剛從大棚里摘的新鮮蔬菜裝車，運往五六公里外的縣城。

“我們村400多戶，有100多戶種菜。村子與縣城直線距離不遠，但隔座山，以前公路不通，村民賣菜靠肩挑背扛，去一趟得一兩個小時�！贝妩h支部副書記袁敏說。

前年，李界公路通車，連接上石源河等4個村，蔬菜20分鐘就能擺上縣城貨臺。此后，村里大棚數(shù)量蹭蹭往上漲。

羅田是典型的山區(qū)縣。近年來，記者多次到這里采訪，一個明顯感受是：即便很偏僻的山村，都有非常不錯的道路通達。

數(shù)據(jù)證實了這種感受：全縣414個村全部修通寬度4.5米以上的公路，20戶以上自然塆全部通公路。在2019年省政府大督查的“四好農(nóng)村路”建設(shè)項目中，黃岡獲全省第一，羅田則是黃岡第一。

羅田位于大別山南麓，八山一水一分田，沒有鐵路，沒有水路。

公路是走出大山、發(fā)展產(chǎn)業(yè)的前提�？h委縣政府認識清醒，行動堅決——

產(chǎn)業(yè)扶貧先修路。鏨字石村出產(chǎn)我國唯一自然脫澀的甜柿，以往因三面環(huán)山，道路不暢，守著寶貝受窮。2017年，縣里克服資金困難，建成6米寬的鏨字石產(chǎn)業(yè)扶貧旅游路。從此，游客進村，甜柿出山，昔日一兩元一斤的甜柿身價增加到四五元，鏨字石成為遠近聞名的小康村。

全域旅游先修路。通往天堂寨、薄刀峰等景區(qū)的羅九旅游公路車流不息，2019年，一條新的復(fù)線公路開通，又是一番風(fēng)景。

農(nóng)村電商先修路。網(wǎng)上下單再方便，收貨發(fā)貨離不開農(nóng)村公路“最后一公里”。由2條高速、2條國道、7條省道和高標準“四好農(nóng)村路”支撐的物流網(wǎng)絡(luò)，讓羅田成為全國電商扶貧示范縣。

美麗鄉(xiāng)村先修路。路本身也是景。八（里河）兩（河口）線李家咀村的交通驛站，設(shè)有生態(tài)停車場、交通公廁，與旁邊一家休閑農(nóng)莊形成配套，成為美麗鄉(xiāng)村的一道風(fēng)景�？h交通局局長方光明介紹，他們堅持“一路一設(shè)計、一路一景致”，結(jié)合羅田地域文化，打造田園路、生態(tài)路、風(fēng)光路。

在羅田，路改變農(nóng)村面貌，聯(lián)結(jié)黨心民心，鞏固黨在農(nóng)村的執(zhí)政基礎(chǔ)。

山雖粗獷，有路也變得溫柔。

來源：湖北日報