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看著新修的水泥路上車進車出,84歲村民晏仲生笑容滿面地說:“過去一年沒幾個人進來,現(xiàn)在路通了,進出的人和車多了,我們這些老人也不感到孤寂,今年是個熱鬧年! “沒有好路,6組成了被人遺忘的‘寂寞山寨’,山外的親戚都懶得來。”村干部晏小文對沒好路的苦深有感觸。 得知村民盼路的急切心情和修路的高漲熱情,鄉(xiāng)長周軍潮、羅田縣交通運輸局總工程師張志強趕到現(xiàn)場,與村民一起商量線路怎么走?路怎么修?商定采取“項目補一點、鄉(xiāng)村籌一點、群眾捐一點”的辦法修一條5.5米寬的水泥路。 去年4月17日,項目開工,占地沒要補償,老支書徐利華主動讓施工隊挖自家的山林旱地;童仕文的山林占了一半,他二話沒話;晏炳林不心疼家里的菜園和每年都能貢獻收入的柿子樹;70多歲的晏炳林、60多歲的晏召輝等主動義務投工投勞,大家只想早點修好路。 “如果村民鬧著要賠償,這路修不成;如果沒有多方籌措資金,這路修不成;如果沒有群眾支持和參與建設,這路修不成!敝苘姵闭f,“共謀共建,才有了這條寬闊安全的幸福路。” “去年過年大家還在為路發(fā)愁,做夢也沒想到這么好的路已通到家門口!标绦∥恼f,今年除夕大家還會聚在一起共謝黨恩,共度有好路的第一個春節(jié)。 54歲的晏衛(wèi)東邊帶侄兒玩耍邊說:“連侄兒都說路好,喜歡大人陪著在路上玩。” 退休教師徐烈剛說:“過去6組的孩子讀書步行出山,現(xiàn)在校車到灣,安全又方便! “以往是父母扛著行李箱,爬坡去學校,現(xiàn)在車能開到家門口。”武漢科技大學研究生晏晴充滿希望地說:“有了好路,我們享受交通發(fā)展紅利,家鄉(xiāng)一定會越來越好。” “日常群眾管、村里管,鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)籌監(jiān)管,縣農(nóng)村公路局提供管養(yǎng)維護技術支持與指導,這是我們通村路的共管共護共享模式。”周軍潮說。 來源 :中國交通報
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