黃州人說(shuō)黃州火車站離市區(qū)的距離太遠(yuǎn)——看黃州的小家子氣

hgxuyong

黃州城市不愿意跳出黃州發(fā)展，已經(jīng)是公認(rèn)的事實(shí)。從黃岡東站的規(guī)劃，到現(xiàn)在沿江高鐵的規(guī)劃。黃州的心思只認(rèn)為黃州是高大上的地方，連以前的團(tuán)風(fēng)自己親兄弟現(xiàn)在都看不上；
黃岡當(dāng)年想拉近一個(gè)市區(qū)火車站，要把黃岡東站設(shè)為黃岡高鐵站（京九高鐵與武杭共用站）后來(lái)大家知道的，黃岡東站夢(mèng)碎了。京九高鐵站進(jìn)黃州站，
現(xiàn)在的沿江高鐵，團(tuán)風(fēng)一直沒(méi)有主動(dòng)爭(zhēng)取，我想不過(guò)是有幾種原因：
1：黃州不愿意團(tuán)風(fēng)設(shè)高鐵站
2：黃岡東高鐵大站夢(mèng)碎，也要保住黃州站的地位，團(tuán)風(fēng)設(shè)高鐵站，黃州認(rèn)為不符合黃州利益
團(tuán)風(fēng)縣城到黃州市區(qū)（30公里）團(tuán)風(fēng)到武漢一不過(guò)江二不穿山，團(tuán)風(fēng)地理位置堪稱完美
關(guān)于團(tuán)風(fēng)有沒(méi)有必要爭(zhēng)取沿江高鐵和國(guó)家設(shè)不設(shè)站是兩碼事，你不爭(zhēng)取國(guó)家不會(huì)送上門。如果團(tuán)風(fēng)設(shè)高鐵站對(duì)黃州城市跳出黃州發(fā)展是歷史性突破
黃州雖沒(méi)有直接干涉沿江高鐵，但是黃岡規(guī)劃圖從來(lái)沒(méi)有規(guī)劃沿江高鐵是事實(shí)

其實(shí)黃州火車站離市區(qū)不遠(yuǎn)，經(jīng)常聽(tīng)到黃州有人說(shuō)黃州火車站太遠(yuǎn)了，不方便坐車（感覺(jué)是火車站建在你家門口才叫近？）
黃州到黃州火車站不到20 公里，一座城市的距離并不遠(yuǎn)

我找了廣深高鐵線，中間的東莞市作為對(duì)比。東莞市在廣州與深圳的中間；就如武漢到合肥線；
廣深高鐵不在東莞市區(qū)設(shè)高鐵站，而是設(shè)虎門高鐵站（離市區(qū)24公里）
京九鐵路不在東莞市區(qū)設(shè)站，在東莞東站        （離市區(qū)40公里）
黃州站遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，團(tuán)風(fēng)有沒(méi)有必要建高鐵站？當(dāng)然是必要的。團(tuán)風(fēng)承擔(dān)黃岡的交通樞紐地位，沒(méi)有團(tuán)風(fēng)，黃州的位置必成死角

張老五

羅田更可憐啦，到現(xiàn)在還是手無(wú)寸鐵！

張老五

{:55_681:}{:55_681:}

張老五

{:55_694:}{:55_694:}

zz731931209

羅田的鐵路問(wèn)題不知何時(shí)能解決？

藍(lán)妮

張老五 發(fā)表于 2019-6-7 22:43
羅田更可憐啦，到現(xiàn)在還是手無(wú)寸鐵！

{:1_16:}

藍(lán)妮

{:55_694:}

藍(lán)妮

{:55_682:}

藍(lán)妮

{:55_675:}

江湖水

{:55_698:}